本日今から、埼玉県に納車に向かいます(^^)

今回の納車はこの子(^^)



赤黒のＲＳちゃんです(^^)

今回の納車出張中は、雨の心配は無い模様。

気分良く走れそうです。

では出発しま～す！！

先日来より、当社板金工場にてレストア中だった

ハコスカ２０００ＧＴ改Ｌ２６公認が、

無事レストアを完了して、いつものエンジン工場に

送られました(^^)



さ～いよいよ社会復帰に目指して作業開始です(^^)

この子に変わって本日より、この子が工場に

ピットインです。



私が、昼間にバタバタしていた間に、

板金部長が、一気にココまでバラバラに・・・

さすが、手が速いです(^^)

バラした感じを、部長に聞いてみると、

「状態は悪くない」との事。

これを聞いて、一安心(^^)

これから、ドンドン作業を進めて行きますよ～

〇島県のＭさん、スタートしましたよ～(^^)

またまた４Ｄｒのハコスカの入庫です。

今回も４４グリル＆４５テールの前期型仕様で、

リアフェンダーはＲカット済みです。



ボディーの状態は、何箇所かサビの浮き等が有り

ますが、何とかこのままでも乗れる状態。

もちろん、予算が許す方にはレストアをオススメ

しますが、じっくりゆっくりコツコツと仕上げて

行きたい方にはちょうど良いハコスカだと、

思います。



エンジン関係は、そんなに遠い昔では無い時期に、

オーバーホールを行った形跡が見られ、

目立ったオイル漏れ等も御座いません。



エンジンの音も悪くなく、イイ音で吹け上がります

ウェーバーの４５パイも装備され、シビレル様な

吸気音を奏でています。

たらに、定番のタコ足＆デュアルマフラーも装備

済みなので、野太いイイ音がしています。

以上の事から、エンジンに関しては当分の間、

このままお乗り頂ける状態だと思います。

室内に関しましては、運転席のシートの座面の

一部と、リアシートの背もたれの上部に破れが

有りますが、このままでも充分乗れる状態です。

ルーフはブラックで破れ等御座いませんし、

ダッシュも割れ・裂け等御座いません。



最後に足回り関係ですが、

社外ショックアブソーバーとダウンサスの組み合せ

で、程よくローダウンされています。

大人のローダウンって感じです。

アルミホイールは、フロントがワタナベ・リアが

マグロードの１４インチで、当社にてリペア塗装

済みなので、とてもキレイな状態です。

タイヤは１８５－６０を装着しています。