長い出張より帰って参りました(^^)

出張先の九州も連日の雨続きで大変でしたが、

皆さんのお住みのエリアはどうでしたでしょうか？

被害など無ければ、幸いです(^^)

さて本日、ほんのチョットだけ広島で

開催されている旧車のイベント、

「昭和のＣａｒにばる2013」を見学してきました。

本当に３０分程度しか見学出来ませんでしたが、

当社のお客様も多数来場されており、

楽しい休日を過ごしておられました(^^)

すみません・・・撮影し忘れました・・・（＞＜）

さて、先日来よりレストア作業中の

ハコスカ２０００ＧＴ改Ｌ２６公認のボディーに

いよいよ色が入る段階に入りました（＾＾）



明日の朝より塗装に入ります(^^)

カラーは、当社の定番のＧＴ－Ｒシルバーの

改良版（若干暗め）を塗装します。

エンジンの方も、いつもの工場にて

オーバーホールが完了しているので、ココからは

一気に作業が進む予定です。

当社店頭に並んで、販売されるのも間近です。

ハコスカを御探しの方は、是非ご連絡下さい(^^)

在庫情報にも掲載していますが、

昭和５６年式　スカイラインＲＳ（ＮＡ）

本物前期型　全塗装済み　エンジンＯＨ済み

が、入庫しました(^^)



実はこのＤＲ、当社が３年前にボディーの全塗装

を行なった車両です。

その後の管理状態も良かった様で、塗装の保持状態

も大変良く、ツヤツヤです(^^)

エンジンもＯＨ済みなので、安心して乗って頂ける

のではないかと思います(^^)

さて、お待たせしていた広島県のＭサンのハコスカ

の作業が、いよいよ開始されました(^^)



今から、全バラにして行きます！！

バラし終わって、当社板金工場に帰って来る頃には

この子が板金工場から旅立つ予定(^^)



私の思惑通り作業が進んで行くか・・・

乞うご期待！！

先程、東京出張より帰って来ました(^^)

今回の出張は、激暑＆ゲリラ豪雨＆大渋滞

まさに三重苦でしたが、

Ｍさんには大変喜んで頂き、とても嬉しい

出張と成りました(^^)

帰社して早速メールチェックしてみますと、

お礼のメールを頂いており、とても嬉しかったです

この場を借りて、改めてお礼申し上げます。

ＲＳと末永いお付き合いをして頂ければと、

思います。



さて、お知らせ欄にも記載しております、

昭和４７年式　ハコスカ　4Ｄｒ

２０００ＧＴ－Ｘ改Ｌ２６公認車ですが、

着々とレストア作業が進んでおります(^^)



ボディー本体の板金作業は終了し、

サフェーサーを入れる所まで完了(^^)

現在、各ドアの板金作業に激闘中です(^^)

このハコスカは、４４年グリル＆４５年テール仕様

の前期仕様に製作して行く予定です(^^)

まだ、今ならボディーカラーえらべますよ～！！

興味の有る方はご連絡下さい(^^)