在庫情報の一覧
スカイラインを中心とした旧車から現行車まで厳選車を取り揃えています。
車両価格 | 75.3 万円 |
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年式 | 平成09 年 |
走行 | 15 万km |
修復 | 無 |
詳細 | 大変希少なステージア オーテックVr260RS の入庫です。 ワゴン版GT-Rの異名を取るステージアです。 エンジンはもちろん名機のRB26DETT!! 280PSと言う強烈なパワーで 暴力的な加速をします。 足回りもZEAL社製フルタップ式の車高調を 投入済みなので安心して踏み込めます(^^) 更にブレンボ社製のブレーキキャリパー・ F50用フロントディスクブレーキも 装備されているので、強烈な制動を発揮します。 (これだけでもケッコーなお金がかかってます) 外観も大変丁寧に扱われて来たのでとてもキレイで ツヤツヤです(^^) さらにアルミホイールの王様 BBSの18インチ アルミを履いており、バリっと決まってます(^^) 室内の状態も良く、大変キレイです。 走行距離は多めですが、整備も行き届いており 大変いいコンディションで、RB26独特の 野太いイイ音をさせてます。 今でも希少種なのですが、コレから益々希少性を 増す事は必死です。 お好きな方に、大切に長く乗って頂きたく とても安価な価格を設定させて頂きました。 ご興味の有る方はこのチャンスをお見逃し無く!! ご成約有難う御座いました。 |
車両価格 | 128.9 万円 |
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年式 | 昭和58 年 |
走行 | 11.8 万km |
修復 | 有 |
詳細 | 久々にRS-TURBOの前期型の入庫です。 小さな修復歴は有りますが、ボディーの状態は 良好な車両です。 外装に何点かキズ・ヘコミ等が有りましたので 外装を全塗装にて仕上げました(^^) キラキラのピカピカです(^^) 塗装作業に伴い、サイドステッカーも 新品に張替え済みです(^^) このサイドステッカーの輝きは重要です(^^) 内装ですが、欠品等も無く良いコンディション。 運転席・助手席共に破れも無くキレイな状態です。 また、R30系の定番のリアシートの 背もたれ部上部の破れも無く、良い状態です。 エンジンの状態ですが、 FJエンジン特有の始動時のチェーン鳴きは 多少しますが、すぐ治まり安定したアイドリングを 保っていますし、エンジンが温まるとイイ音で 吹け上がります!! エアコンも効いています(^^) 足回りは、当社にてビルシュタインベースの 車高調を投入(中古)!! さらにフロントにはネガキャンアダプターも装着。 この足回りに負けない迫力の有る、 SSRフォーミュラの堀深15インチアルミに 195-60のタイヤを引っ張り気味に装着(^^) ケッコー迫力ありますよ~。 マフラーも大口径社外マフラーを装着。 野太いイイ音をさせてます(^^) 外装の仕上がってる上、エンジンの調子のイイ DR30も中々少なくなって来ている今日この頃 80年代の最高傑作のRSーTURBOに是非 乗って下さい!! 青春の頃を取り戻すチャンスです!! ※ご契約頂けましたら、当社のサービスとして ヘッドカバー&インマニの再結晶塗装を 無料にて行います!! (コレだけでもかなりお得です(^^)) ご成約有難う御座いました。 |
車両価格 | 199 万円 |
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年式 | 昭和47 年 |
走行 | 不明 |
修復 | 無 |
詳細 | 今や希少な無事故ボディーのハコスカの入庫です。 昭和47年式 スカイライン2000GT Rカット仕様 SUツインキャブ ボディーの状態ですが、 当社仕上げでは御座いませんが、全塗装済みで 仕上がっています(^^) もちろん、エンジンルーム&トランクルームも 同色にて仕上げ済みです(^^) このまま乗って頂ける状態です。 エンジンですが、入庫時にチェックしてみると、 大変良く整備されており、異音等も無くイイ音で 気持ち良く拭け上がります。 SUツインキャブの状態も良く、1発始動します。 室内の状態ですが、シートに若干の破れが有ります が、欠品等も無くイイ状態を保っています。 純正吹き出し口のクーラーも付いています。 もちろんバッチリ冷えます(^^) ホイールも定番中の定番のワタナベ8スポーク 14インチを装着(^^) タイヤも185-60のバリ山が付いています(^^) 現在、排気系はノーマルの状態。 イイ音のするデュアルマフラーでも投入したい所。 足回りに関しても、現在ノーマル状態。 ノーマル形状でも車高調でもイイので、 新設したい所です(^^) ご予算に応じて、対応させて頂きます(^^) イイ条件の整った低価格のハコスカも 少なくなって来ています。 今回のハコスカは、出来るだけ安価な価格に 設定させて頂いたつもりです。 ハコスカのご購入を検討されている方は、 是非この機会に、ご検討下さい(^^) ご成約有難う御座いました。 |
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