スカイラインを中心とした旧車から現行車まで厳選車を取り揃えています。
車両価格 | Ask |
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年式 | 昭和46 年 |
走行 | 不明 |
修復 | 無 |
詳細 | L28公認しかもエンジンOH済みの 由緒正しき後期GTハコスカの入庫です!! ボディーカラーは、 男のブラック!! 激シブです!! ★エンジン関係★ エンジンOH後1000Km走行 亀有社製 強化バルブスプリング・0.8mm メタルガスケット 74度加工カム ニスモ 44パイソレックス 42パイ等長タコ足 13段オイルクーラー ツインプレート強化クラッチ 上記新品部品を使用して完全オーバーホール済み ★足回り&ブレーキ関係 フロントR31ストラット改車高調ピロ付 (亀有社製ショートショック使用) ピロテンションロッド ロールセンターアダプター リア コニーショック+強化スプリング フロント R32タイプM4ポットキャリパー リア アルフィンドラム ★内装関係 内装の状態ですが、欠品等のも無く大変イイ 状態です。 ハコスカの定番のダッシュパットの割れも無く、 とてもキレイな状態です。 運転席のシートが現在レカロのSRが付いています ご希望が有れば、別途純正シートに変更する事も 可能です。 その他のシートの状態はイイです。 ★ボディー関係 全体的にキレイなボディーです。 当社でフルレストアしたボディーには適いませんが 塗装も艶があり、このままの状態で乗って頂けます エンジンルーム内もボディーと同色のクロで塗装済みです。 もちろん、再度フルレストアをご希望の方には 別途料金は掛かりますが、徹底的にレストア作業を 行なう事も出来ます(^^) ★その他機関 マフラーは亀有社製80パイ オールステンレス ストレートマフラー(美品) デフはR180LSDを装備 ★総評 全体的にまとまった感じのハコスカです。 基本的には追加装備を購入する必要も無く、 お財布にやさしい、社外部品満載のハコスカって 感じです。 エンジンの始動性も良く、初めて旧車に乗られる方にも扱い易いと思います。 現状でしいて言うなら、エンジンのタペット音が 少し高めな感じを受けます。 強化バルブスプリングの影響も有るのでしょうが、近々に再調整しようと思います。 お手頃なハコスカをお探しの方!! 本格思考のアナタ!! 是非1度ご覧に成って下さい(^^) ご成約有難うございました。 |
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