スカイラインを中心とした旧車から現行車まで厳選車を取り揃えています。
2012-09-11 17:55:17メーカー：NISSAN
スカイライン ２０００ＧＴ－ＥＸ 本物前期
| 車両価格 | 99.8 万円 |
|---|---|
| 年式 | 昭和53 年 |
| 走行 | 8.1 万km |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | ５３年式の、スカイラインジャパン ２０００ＧＴ－ＥＸ 本物前期です。 ★ボディー ２年前に当社板金工場にてレストア済み 前オーナーさんもボディーカバーを 掛けられて大切に保管かれていましたので 極上状態です（＾＾） ★内装 本皮仕様なので 多少のシワ・キズ等はありますが、 全体的にキレイな状態です！！ もちろん、ダッシュボードに 割れなど有りません！！ ★エンジン 伝統のＬ型エンジン搭載！！ 吸気系はソレックス４０パイ！！ 排気系は、等長タコ足 トラスト社製デュアル管 レーシングマフラー！！ イイ音してますよ～！！ ★足回り 前後車高調に変更済み！！ 車高調も２年前に当社にて新品を取付 取付後、約１万キロしか使用して いませんので、抜け等有りません。 ホイールは、Ｆ／Ｒワタナベアルミ！！ 堀深で決まってます！！ タイヤは１８５－６０！！ 引っ張ってます！！ これ程走行距離が少なく、 状態良いジャパンも 少なく成りました。 ジャパンファンの方必見です！！ ご成約有難う御座いました。 |
2012-09-10 09:21:48メーカー：NISSAN
スカイライン ２０００ＧＴーＸ （通称ハコスカ） 希少なノーマルフェンダー
| 車両価格 | 168.8 万円 |
|---|---|
| 年式 | 昭和47 年 |
| 走行 | 6.6 万km |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | ２ドアクーペのハコスカでは 大変お手頃価格のハコスカの入庫です。 今や大変希少なノーマルフェンダーの ２０００ＧＴ－Ｘです。 ボディーの状態は、全体的に良く塗装の状態も キレイです。 が、多少の腐食が始まっている部分も有りますが、 少し手を加えるだけでＯＫな状態です。 もちろん、当社負担にて仕上げて納車させて 頂きます（＾＾） 内装の状態ですが、 運転席のシート座面に破れが有ります。 別途金額が掛かりますが、張替え作業も出来ますし あっさりシートを社外シートに交換するのも 一つの手かと思います。 その他しーとの状態は大変良く、 破れ・穴・ほつれ等有りません。 また内装部品の欠品も無く、良いコンディション 状態です。 エンジン＆クーラー関係ですが、 ＳＵツインキャブのままのノーマル状態です。 エンジンルームには使用感は有りますが、大変良く 整備されており、絶好調に吹け上がりますし、 気に成る様な白煙も有りません。 クーラーも現状良く効きます（＾＾） コンプレッサーも新規に取り付けてて有りますので トラブル無くお使い頂けて 暑さ対策もバッチリです（＾＾） 足回りに関してですが、 メーカー不明のダウンサスが組み込まれています。 ショックに関してはノーマルです。 ご購入者様のご予算が許せば、 車高調もしくは、ノーマル形状の ショック等で、新規に製作したい所ですね（＾＾） 現状こんな感じですが、再度のボディーのレストア 足回りの仕様変更（車高調等） キャブの変更（ソレックス・ウェーバー等） エンジンの仕様変更（Ｌ２０改・Ｌ２８等） どんな仕様変更も可能ですので、 お気軽にお問い合わせ下さい（＾＾） ご成約有難う御座いました。 |
2012-08-25 18:52:01メーカー：NISSAN
スカイライン ２０００ＧＴ （通称ハコスカ） ノーマルフェンダー
| 車両価格 | １２８．６ 万円 |
|---|---|
| 年式 | 昭和47 年 |
| 走行 | 不明 |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | お手頃価格なハコスカの入庫です。 正統派の２０００ＧＴです。 リアフェンダーのカットも無く、キレイな サーフィンラインが印象的な男前のＧＴです。 ボディーの状態は、全体的に良く塗装の状態も キレイです。 が、多少の腐食が始まっている部分も有りますが、 少し手を加えるだけでＯＫな状態です。 内装に関してですが、まずダッシュパットの状態が あまり良く有りません。 左右の角が反ってしまっているのと、 ラジオスピーカーの部分に穴が開いています。 少し予算は掛かりますが、交換をオススメします。 その他シート関係やコンソール、内張り等の状態は 大変イイ状態です。 エンジン＆クーラー関係ですが、 ＳＵツインキャブのままのノーマル状態です。 エンジンルームには使用感は有りますが、大変良く 整備されており、絶好調に吹け上がりますし、 気に成る様な白煙も有りません。 クーラーも現状良く効きます（＾＾） 暑さ対策もバッチリです（＾＾） 足回りに関してですが、 ＧＡＢのショックに、Ｈ１５０タイプのダウンサス の組み合わせで、乗り心地も良く車高も程よく 落ちて、カッコイイです（＾＾） 現状こんな感じですが、再度のボディーのレストア 足回りの仕様変更（車高調等） キャブの変更（ソレックス・ウェーバー等） エンジンの仕様変更（Ｌ２０改・Ｌ２８等） どんな仕様変更も可能ですので、 お気軽にお問い合わせ下さい（＾＾） 月々のお支払いが、 １万円でハコスカに 乗れるプランを始めました！！ お気軽にご相談下さい！！ ご成約有難う御座いました |
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