スカイラインを中心とした旧車から現行車まで厳選車を取り揃えています。
2012-07-27 11:26:13メーカー：NISSAN
スカイライン ２０００ＧＴターボ 本物前期 ＲＳ仕様
| 車両価格 | 59.8 万円 |
|---|---|
| 年式 | 昭和56 年 |
| 走行 | 3.0 万km |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | めちゃめちゃ程度のイイ、極上状態の Ｒ３０の入庫です！！ 走行距離がなんと 驚きの３万Ｋｍ！！ 外装も新車当時の塗装のままでピカピカ艶々！！ もちろん、ジャッキポイントの潰れなんて 有りませんし、腐り・腐食等も有りません。 内装は、運転席・助手席・リアシート共に 破れ・ほつれ・日焼け等、まったく有りませんし、 ダッシュ回り・エアコンパネル＆ステレオ回りも 新車と未がまう程状態が良く、フルオリジナルの 状態を保っています。 長い間Ｒ３０系を扱って来ましたが、 未再生（ノンレストア）車両で、ココまでの クオリティーを保持している個体には 近年巡り合った事が無い位の車両です。 一生物のＲ３０をお探しの方必見です！！ 是非ご連絡下さい！！ また各部変更で、アルミホイール・車高調・ マフラー・エアロ・エンジンのＯＨ・ エンジンの仕様変更・・・etc 様々なご要望にご予算に合わせてご相談に 乗らせて頂きます。 ご遠慮無くご相談下さい！！ ご成約有難う御座いました。 |
2012-02-17 15:19:36メーカー：NISSAN
スカイライン ＲＳ－ＴＵＲＢＯ
| 車両価格 | Ask |
|---|---|
| 年式 | 昭和58 年 |
| 走行 | 7.8 万km |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | ★明細画像は後ほどＵＰします★ 超久しぶり・・・！？ ４～５年ぶりの後期型、 通称「鉄仮面」の入庫です（＾＾） いや～本当に久しぶりに後期を取り扱います。 当社も何十台とＤＲ３０を販売させて 頂いてますが、 当社のお客様のＤＲ３０乗りの方の９８％が 前期型「３本グリル」とか「西部警察」とか 言われている「前期型」に乗られています。 専務の若かった頃は、断然「鉄仮面」の方が 人気が有りました（＾＾） さて、余談はさて置き入庫した鉄仮面ですが、 ＲＳ－ＴＵＲＢＯの５Ｆのセダンです。 正直に書きます。 ボディーの状態は良いのですが、 現在、エンジン絶不調です。 したがって、オーバーホール前提の 車両に成ります！！ 逆に言えば、今なら、ターボのままで オーバーホールして乗るも良し、 ＮＡエンジンにしてキャブ仕様にするも良し、 好きに仕様変更可能です（＾＾） ＤＲに乗って「あ～したい」「こ～したい」 けど、予算的に厳しいと言うアナタ！！ 本当は２Ｄｒがイイんだけど 予算的に厳しいと言うアナタ！！ 低価格で手に入るセダンでその想いを 叶えてみませんか！！ ご予算＆ご要望に出来る限りお答えします！！ 興味の有る方はお気軽にお電話下さい（＾＾） ご成約有難う御座いました。 |
2011-12-11 14:50:49メーカー：NISSAN
スカイライン ２０００ＧＴ （通称ケンメリ）
| 車両価格 | Ask |
|---|---|
| 年式 | 昭和51 年 |
| 走行 | 不明 |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | 出戻りのケンメリクーペです。 当社より２年前に京○府にレストアしないままお嫁に行っていた車両です。 納車後特に手も加えられておらず、ボディーの方は 腐食・サビ等多々有ります。 ですが、フロアーの状態は良く、大きなダメージは無いので、まだまだ復活が十分可能な車両です（＾＾） 基本的にはＧＴ－Ｒ仕様に仕上げられていて、テールのリムさえ交換すれば、ＧＴ－Ｒ仕様の完成です。（ガラスは白ガラスじゃないけど・・・） 現在エンジンはノーマルのＬ２０にＳＵのツインキャブ、オイル漏れは多々見られますが、割と調子は良い様子（＾＾） しかし、もちろんエンジンもオーバーホールした方がイイ状態です。 足回りは、不明メーカーのショックに不明メーカーのスプリング（カット有り） 当然こちらも車高調等に変更したいですね（＾＾） このケンメリはあくまでベースの状態です。 当社にてボディーのレストア＆エンジン・足回り等のオーバーホール作業を行って頂ける方限定で販売させて頂きます。 詳しい事がお聞きに成りたい方は、 専務までご連絡下さい。 ご成約有難う御座いました。 |
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