スカイラインを中心とした旧車から現行車まで厳選車を取り揃えています。
2014-01-21 08:07:04メーカー：NISSAN
スカイライン ＧＴ－Ｒ Ｖスペック ワンオーナー 走行5.3万Ｋｍ
| 車両価格 | 128 万円 |
|---|---|
| 年式 | 平成07 年 |
| 走行 | 5.3 万km |
| 修復 | 有 |
| 詳細 | 格安販売出来る、 ３３ＧＴ－ＲＶスペックの入庫です。 ワンオーナー車両で、 走行距離も少ない５．３万Ｋｍです。 新車から整備はディーラーにて行われている車両 なので、安心して乗って頂けます。 修復歴有りに成っていますが、 軽微な修復歴です。 もちろん走行等には全く支障有りません。 内装の状態も大変良く、 シートのヨレ・破れ等も無く レーシーな雰囲気をかもちだしています！！ ＧＴ－Ｒ第二世代の象徴ＲＢ２６ＤＥＴＴ！！ 整備もキッチリ、ディーラーでされており、 イイ音で吹け上がります！！ ウェッズスポーツ社製の １８インチのアルミホイールを装備！！ レーシーなＧＴ－ＲＶスペックを さらにレーシーに演出しています！！ ＧＴ－ＲＶスペックの証し ブレンボ社製のブレーキキャリパーを標準装備！！ 制動性能は言うまでも無し！！ この走行距離のＧＴ－Ｒ！！しかもＶスペックに 出会えるのは中々無いのでは・・・ チャンスですよ！！ |
2013-09-15 16:52:12メーカー：NISSAN
スカイライン ２０００ＧＴ （通称ハコスカ） ウェーバー・タコ足・デュアルマフラ
| 車両価格 | 00 万円 |
|---|---|
| 年式 | 昭和47 年 |
| 走行 | 不明 |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | またまたハコスカの入庫です。 今回も４４グリル＆４５テールの前期型仕様で、 リアフェンダーはＲカット済みです。 ボディーの状態は、何箇所かサビの浮き等が有り ますが、何とかこのままでも乗れる状態。 もちろん、予算が許す方にはレストアをオススメ しますが、じっくりゆっくりコツコツと仕上げて 行きたい方にはちょうど良いハコスカだと、 思います。 エンジン関係は、そんなに遠い昔では無い時期に、 オーバーホールを行った形跡が見られ、 目立ったオイル漏れ等も御座いません。 エンジンの音も悪くなく、イイ音で吹け上がります ウェーバーの４５パイも装備され、シビレル様な 吸気音を奏でています。 たらに、定番のタコ足＆デュアルマフラーも装備 済みなので、野太いイイ音がしています。 以上の事から、エンジンに関しては当分の間、 このままお乗り頂ける状態だと思います。 室内に関しましては、運転席のシートの座面の 一部と、リアシートの背もたれの上部に破れが 有りますが、このままでも充分乗れる状態です。 ルーフはブラックで破れ等御座いませんし、 ダッシュも割れ・裂け等御座いません。 最後に足回り関係ですが、 社外ショックアブソーバーとダウンサスの組み合せ で、程よくローダウンされています。 大人のローダウンって感じです。 アルミホイールは、フロントがワタナベ・リアが マグロードの１４インチで、当社にてリペア塗装 済みなので、とてもキレイな状態です。 タイヤは１８５－６０を装着しています。 このハコスカを総括しますと、 低予算でお乗りに成られたい方にはこのままでも お乗り頂けるハコスカに成っており、エンジン関係 の不安も特に無いハコスカでは無いでしょうか。 また、ご予算が許される方にはベース車両と お考え頂き、アナタ仕様のハコスカを製作される には、最適なハコスカだと思います。 是非この機会に、ハコスカを手に入れてみませんか ご興味の在る方からのご連絡をお待ちしております ご成約有難う御座いました。 |
2013-09-08 15:53:54メーカー：NISSAN
スカイライン ２０００ＧＴ改Ｌ２６ レストア済み エンジンＯＨ済み
| 車両価格 | Ask |
|---|---|
| 年式 | 昭和46 年 |
| 走行 | 0 万km |
| 修復 | 無 |
| 詳細 | ボディーは画像通り、ドンガラ状態にして 完全フルレストア車両です。 腐食部分は切除後、キッチリ鉄板にて修正、 サビ等もキッチリ落として仕上ています。 ボディーカラーは、当社お得意のＧＴ－Ｒシルバー にて仕上て行きます。 さらに、フロントグリルは４４年式の３ピースに 変更して、テールは４５年式のワンテールに変更。 人気の高い、前期型仕様に製作します(^^) そして、ウェザーストリップ関係は、 フロント＆リアガラスのウェザーはもちろん、 三角窓のウェザー・ドア＆ボディーウェザー カウルトップ・トランクウェザーと全点の ウェザーストリップを新品交換します。 エンジンは、Ｌ２６を搭載のこのハコスカ。 もちろん公認済みです。 このＬ２６を完全にバラして、フルオーバーホール 同時にヘッドの面研・シートカット・バルブ摺り 合せの行なってます。 ガスケット関係は全てカメアリ社製を使用。 もちろんヘッドＧＫはカメアリのメタルＧＫを使用 腰下もピストンを抜いて、ブロックのホーニング加 工・ピストン本体・ピストンリングのチェック もちろん、メタル（親子）のチェックも忘れず 行なっています。 キャブはソレックスの４０パイ、もちろんＯＨ済み です。 排気関係は、タコ足＆カメアリ社製のストレート マフラー（新品同様）を装着。 足回りは、フロントは車高調 リアは強化サス＆ コニー社製ショックで、かなりイイ感じの シャコタン具合に仕上がってます。 上記のような仕様のハコスカですので、本当に完成 する頃には、きっと誰かの御手つき（売約済）に 成るのは必死だと思われます。 ハコスカを御探しの方、一生物をを探しの方、 必見です！！ 販売価格はお問合せ下さい！！ |
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